Вист Групп

ВИСТ Групп -- Каталог производителей решений роботизации автомобиля

Вист Групп, прежде всего компания Вист Майнинг Технолоджи занимается разработками в области создания беспилотных транспортных средств.

http://www.vistgroup.ru/ 2015.10

Описание системы Интеллектуальный карьер (доступ ограничен)

Вист Групп и Цифра

2022.08 В 2018 "Цифра" (Ренова) начала приобретение 100% "ВИСТ Групп" за 2 млрд рублей. Сделка была проведена, с тех пор "ВИСТ групп" покинул ряд ключевых сотрудников, поэтому "Цифра" недовольна сделкой и пытается взыскать свои платежи с акционеров "ВИСТ групп" - соответствующий иск подан в декабре 2021 года. Акционеры "ВИСТ Групп" подали встречный иск на 149,5 млн руб., называя эту сумму компенсацией за невыполнение условий сделки. Не исключено, что стороны заключат мировое соглашение.
Выручка "ВИСТ групп" в 2019 году - 1,6 млрд руб, 2020 - 1,19 млрд руб, 2021 - 1,3 млрд руб. Чистая прибыль - 2019 - 145 млн руб, 2020 - 36 млн, 2021 - 35 млн руб., данные СПАРК-Интерфакс. Подробнее - Ведомости.

Статус

Вист Групп и БелАЗ

2020.05.18 Роботы-самосвалы БЕЛАЗ подключили по 5G Билайн. Перевозки в пилотном проекте обеспечивают два роботизированных 130-тонных карьерных самосвала БЕЛАЗ-7513R (R - означает "роботизированный"). Серийное производство таких грузовиков наладили в Беларуси, начиная с 2018 года. Управление роботами обеспечивает информационная система российской компании ВИСТ (входит в ГК Цифра). Решение ВИСТ, кстати, может работать с любыми моделями карьерного самосвала БЕЛАЗ с электромеханической трансмиссией.

2018.07 Первые БелАЗы из Беларуси будут обкатаны на угольных разрезах Кемеровской области и Хакасии. БелАЗы будут оснащены "интеллектуальным оборудованием" на заводе, а "Вист Групп" обеспечит необходимую инфраструктуру на месте. Пять 130-тонных грузовиков будут поставлены до конца 2018 года на разрез Первомайский в Кемеровской области, два грузовика - на разрез Черногорский в Хакасии. Робосамосвал на 15-20% дороже обычного. По-прогнозам "Вист Групп" робогрузовики займут около 10-20% соответствующего сегмента российского рынка карьерной техники. Аналитик "Финам" Алексей Калачев оценивает потенциальную емкость рынка карьерных робосамосвалов в 300-500 единиц. / kommersant.ru

2015.10 Один из проектов компании - "Интеллектуальный карьер". Развивается в рамках "Национальной технологической инициативы", программа AutoNet. Проект предусматривает, что будут созданы технологии транспортировки полезных ископаемых роботизированными карьерными самосвалами. По состоянию на 2015.10 первые образцы серийных самосвалов оснащены экспериментальными системами управления. В частности, комплект системы управления включает: сенсорное оборудование, компьютеры, дополнительные механизмы. В 2016 году планируется начать опытную перевозку полезных ископаемых в полностью автоматическом режиме. Как ожидается, в карьерах будут работать группы из 2-3 роботизированных автомобилей. В мире есть аналоги, например, известны роботизированные грузовики Komatsu, Япония, которые уже несколько лет выполняют перевозку добытых полезных ископаемых в карьерах.

2013.04 Публично показан роботизированный беспилотный БелАЗ, имитирующий работу реального карьерного транспорта. Самосвал двигался по траекториям, заданным программно.

2010 Роботизированный, дистанционно управляемый автосамосвал на базе БелАЗ-75137 был испытан на полигоне ОАО "БелаАЗ"

Вист-Групп и КамАЗ

2019.11.10 Разработка выполнена на базе седельного тягача КамАЗ-5490 Neo. Здесь также работает несколько систем ВИСТ Групп, обеспечивающих автономность движения. Автомобиль оснащен лидарами, радарами и системой позиционирования мировых производителей Continental, Quanergy, Trimble.
Испытания прошли на территории Сколково, а затем - на испытательном полигоне в Казахстане с участием специалистов университета "Назарбаев".
На этот раз использовалась система компьютерного зрения, предназначенная для распознавания объектов на дороге и обочине - людей, животных, дорожных ограждений, разметки. Система также отвечает за перестроение маршрута для объезда препятствий.
Источник: robotrends.ru

2016.10.11 КАМАЗ и ВИСТ Групп займутся карьерными роботизированными самосвалами для ММК.

2015.09.14 Решение автопилота для КАМАЗ-5350 разработки ОАО ВИСТ Групп и Cognitive Technologies завершило тестовые заезды на полигонах Татарстана и Московской области. Но до продаж еще далеко - сейчас говорится о планах на 2020-2022 годы.
Автопилот уже способен остановиться перед препятствием, двигаться в колонне, сохраняя дистанцию, пропускать пешеходов, проходить даже крутые повороты. Пока что максимальная скорость, доступная автопилоту - 60 км/ч. В ближайших планах разработчиков - повысить доступные скорости до 80-90 км/ч. / avtovolgograda.ru
Отличие от зарубежных систем в том, что отечественный автопилот не полагается на дорожную разметку. Подробнее о принципах устройства системы компьютерного зрения можно почитать здесь / popmech.ru