Кто есть кто в мире робомобилей

Автор отдавал себе отчет, что на эту тему впору писать книгу, а не статью, но тем не менее попробовал перечислить известные ему факты в рамках одной публикации. Всеобъемлющим текст не назовешь, но все же кое-какая интересная информация есть. Есть, правда и деза: в параллельной реальности автора Broadcom сумела приобрести Qualcomm, а Qualcomm - NXP. В нашем с вами мире не случилось ни того, не другого. Кому тема интересна, рекомендую заглянуть в раздел "Роботизированные автомобили" и по нему походить - это поможет составить некоторое впечатление о том, кто, где и что делает в теме робомобилей.

 

Робота для мониторинга производственных объектов проектируют в Башкирии

В Уфимском государственном нефтяном техническом университете, Башкирия, Олег Иванов ведет разработку робота для мониторинга производственных объектов в неблагоприятных условиях. Разработка идет на базе Центра технологического предпринимательства.

Роботизированная мобильная платформа должна быть способна мониторить состояние объекта в автономном режиме и передавать собранные данные. Он должна быть защищена от взрыва и других неблагоприятных факторов. Робота рассчитывают на использование модульной полезной нагрузки, то есть его можно будет оснащать различными сенсорами, например, для анализа загрязненности атмосферы, датчиками давления, манипуляторами и так далее.

В 2017 году разработчики получили грант в рамках программы "УМНИК". Сейчас идет сборка шасси, отладка двигателей и ПО. | i-gazeta.com.

 

КАМАЗ - российский лидер по объемам роботизации

При том, что число промышленных роботов в России измеряется четырехзначным числом, на предприятиях КАМАЗа их количество быстро приближается к шести сотням. К сожалению, практически все роботы закупаются за рубежом, поскольку не имеют российских аналогов.

Новый завод каркасов кабин К5 "ДК Рус", сооружаемый ПАО "КАМАЗ" в последние месяцы, также будет роботизирован. Сейчас идут пусконаладочные работы. Осенью планируется запустить производство в опытном режиме, в апреле 2019 года - в серийном. Сборка каркасов кабин будет вестись в автоматизированном режиме, четыре робота будут контролировать геометрию каркасов после сборки (четыре минуты на экземпляр, точность контроля до 2 мкм), окраска тоже будет роботизирована. Завод “ДК Рус” - это совместное предприятие КАМАЗа и Daimler AG (15%) | tatar-inform.ru; news.drom.ru. 

 

В США представлен настольный мобильный робот-компаньон Vector

Робот Cozmo, разработанный стартапом Anki в Калифорнии, США - это настольный мобильный робот-компаньон Vector (обновленная версия Cozmo). Его трудно назвать полезным, это скорее игрушка, призванная скрасить одиночество хозяина.

Мини-робот постоянно включен, своей подзарядкой он занимается автоматически. Имитировать радость от встречи робота учили с привлечением мастеров рисованной анимации Pixar и DreamWorks. Так что теперь в распоряжении робота более 1000 вариантов “анимации”.

Про функциональность робота Vector говорится, что он способен распознавать “базовые вопросы”, устанавливать таймер или передавать сообщения. Надеюсь, он знает, что ответить на “Главный вопрос жизни,вселенной и всего такого”... А вы готовы приобрести за $250 электронную имитацию “существа”, которое радуется, когда вас видит? ++