На заводе Cambridge Industries Group (CIG) в Шанхае, Китай, грохочут машины. Конвейеры перемещают сотни деталей, узлов, комплектующих. Вдоль обозначенных на полу линий снуют тележки с функцией автономной навигации. Несколько сотрудников нажимают кнопки, перекладывают коробки и работают с ручными сканерами. В целом, здесь пустовато - но так и задумано. Роботы сейчас выполняют две трети всех операций.

В ближайшие годы процент автоматизации процессов на фабрике планируется довести до 90%. Чуть позже - с появлением соответствующих технологий, будут автоматизированы 100% операций - рабочих в цехах, а может и в офисах, не останется вовсе. Можно сказать, что предприятие представляет собой олицетворение страхов современности - что произойдет со всеми рабочими, когда труд роботов станет эффективнее и дешевле? Производит роутеры, модемы, приспособления для “умных домов” и другую электронику. Полная автоматизация позволит отказаться от вентиляции помещений, освещения, отопления, канализации и других факторов, формирующих значительную часть себестоимости продукта. 

Эти процессы идут сейчас по всему Китаю. Одна из китайских фабрик в округе Дунгуань не так давно сократила 590 служащих, заменив их на промышленных роботов. Теперь предприятие обслуживает 60 людьми, занятыми, в основном, обслуживанием машин, а не непосредственным производством. 

 Так может выглядеть автономное судно ближайшего будущего

Схожего подхода к экономии придерживаются в Rolls Royce - компания готовится к выпуску автономных морских транспортных средств без команд и каких-либо удобств для человека на борту.  

Роботизация производства становится неизбежным будущим - первыми с этим столкнулись швейцарские компании. Произошло это из-за исторически-крепкого франка и одной из самых крупных заработных плат в Европе и мире. Труд людей дорожает, цены на роботов падают, мировое производство машин, напротив, растет. Все это поставило швейцарские компании перед очевидным выбором - роботизация или ликвидация.

В подмосковной Кашире группа Черкизово построит полностью автоматизированный завод, где будут задействованы роботы. Людей задействуют только на разгрузки фур с сырьем и погрузке готовых продуктов. В дальнейшем планируется постепенная автоматизация всего производства группы. Объемы планируемых сокращений не озвучены. Завод планируется открыть до конца 2017 года. 

Согласно недавно опубликованному отчету американской исследовательской фирмы TMR (Transparency Market Research), рынок промышленных роботов будет расти на 6.2% (CAGR) в год в интервале с 2014 по 2020-й. Объем глобального рынка промышленных роботов достигнет $44.48 млрд. к 2020 году.

Помимо транспортной логистики и заводского производства, роботизация приходит в заведения общепита. Wendy’s,  McDonalds и многие другие сети активно внедряют автономные кассовые аппараты. Анализ McKinsey показывает, что до 73% всех процессов в типовом заведении общественного питания могут быть автоматизированы с использованием уже существующих технологий.  

Не так давно, китайский новостной робот написал свою первую заметку, а в Объединенном Королевстве посчитали, что автономные системы позволят сократить до 250 тысяч сотрудников государственного сектора.   

Число рабочих мест в Японии из-за роботов и систем ИИ к 2030 году сократится на 2.4 млн, - уверены в Исследовательском институте Mitsubishi. Сокращение будет на 7.4 млн мест, но откроется 5 млн вакансий для специалистов в области робототехники и ИИ. 

В качестве решения проблемы занятости и сокращения числа рабочих мест, вызванного роботизацией, некоторые аналитики и Билл Гейтс предлагают обложить машины налогом, средства с которого должны быть направлены на создание вакансий и обучение специалистов.  В качестве еще одной опции рассматривается безусловный базовый доход. Оба варианта, очевидно, не свободны от недостатков. Человечество оказалось не готово так быстро "переварить" нашествие роботов. 

+ +