Новости беспилотного наземного транспорта России  --  Новости роботизированных автомобилей 

 

2023.06.16 Компания Evocargo сообщает о подписании соглашения о сотрудничестве в сфере автономных грузоперевозок с ГТЛК (Государственной транспортной лизинговой компанией). Соглашение предусматривает разработку предложений о развитии рынка автономных перевозок грузов, создание условий для внедрения и массового применения комплексной услуги по перевозке грузов автономными электрогрузовиками, в том числе, с использованием механизма лизинга ГТЛК и логистических решений Evocargo. В ГТЛК ожидают от внедрения автономной перевозки возможность повысить среднюю скорость доставки грузов, снижения себестоимости их перевозки.  

2023.06.15 Автономные грузовики Evocargo задействуют для перевозки грузов на территорииях ПЭК. Мультисервисный оператор логистических услуг ПЭК и компания Evocargo, предоставляющая сервис на базе электрических автономных платформ собственного производства, договорились о сотрудничестве. Соответствующее соглашение подписано 14 июня 2023 года. В его рамках планируется применение автономных электрогрузовиков Evocargo для перевозки грузов на закрытых территориях ПЭК. Это терминалы, склады, фулфилмент-центры логистического оператора. Как ожидается, это повысит эффективность транспортных процессов, снизит уровень аварийных ситуаций, связанных с человеческим фактором. 

2023.06.14 Роботизированные КАМАЗы повезли грузы по трассе М-11 Нева из Санкт-Петербурга в Москву.Пока что это эксперимент в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры». На трассе установлена ЭПР. Участники проекта: ПЭК, Globaltruck, Газпромнефть-снабжение.  Пока что все требования к беспилотным грузовикам удалось выполнить только Камазу, но пройти требования ФГУП НАМИ и попасть в базу беспилотного транспорта МВД стремится также Сберавтотех.
На проекты «беспилотных коридоров» правительство обещало выделить 5.2 млрд рублей, 3 млрд из них планировалось выделить на оборудование М-11. Для реализации проекта был сформирован консорциум, в который вошли: «Камаз», Volvo, X5 Retail Group, «Почта России», «Деловые линии», Globaltruck, Первая экспедиционная компания, «Сберавтотех», «ВТБ инфраструктурный холдинг», «Национальные телематические системы», Государственная транспортная лизинговая компания, госкомпания «Автодор» и ЦТЛ. Машины успешно прошли маршрут. 

2022.06.04 Беспилотники СберАвтоТех заметили на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. Здесь они перевозили пассажиров (с водителем-испытателем за рулем). До сих пор беспилотники СберАвтоТех испытывались на востоке Москвы и на территории СберУниверситета в Помосковье. Подробнее: nplus1.ru

2022.01.11 В Минэкономразвитии идет доработка программы ЭПР (экспериментального правового режима), что позволит запустить в России беспилотные такси в 2022 году. В январе ожидается принятие ПП РФ "Об установлении экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций и утверждении программы экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций по эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств". На первых порах автономные такси будут ездить с "водителями-испытателями". Участники ЭПР, а на первых порах это будет Yandex, должны будут передавать данные о местоположении и статусе такси (с пассажиром или без) в РНИС (Региональную навигационно-информационную систему). Территория ЭПР будет по-прежнему ограничена 18-ю улицами в Москве (в Ясенево), территорией Сколково, а за пределами Москвы - Иннополисом и центром Сириус в Краснодарском крае. В Сколково и Иннополисе разрешена эксплуатация такси без "водителя-испытателя" или инженера.
О присоединении к испытаниям задумываются также в Сберавтотехе. Подробнее: Ведомости. 

2021.11.23 Яндекс сообщает, что оснастил все беспилотные автомобили 4-го поколения на базе Huyndai Sonata лидарами собственного производства. Компания намерена и впредь устанавливать эти лидары на всех последующих поколениях своих беспилотников. 
Одна из причин выбора в пользу лидара собственной конструкции - возможность управлять параметрами лидара. Например, при движении беспилотника по узкой улице с большим числом пешеходов, можно фокусировать лучи на дороге перед автомобилем, а на широких скоростных трассах, делать акцент на объектах, находящихся вдалеке. Благодаря такому подходу, в Яндекс говорят о возможности распознавания легкового автомобиля с расстояния до 200 метров, а фуру - с полукилометра. Интересно, что в Яндекс отказались от классической вращающейся головки, которая обеспечивает считывание в приборах, построенных по классической схеме.
Подробнее на RoboTrends.ru   

2021.11.12 Yandex планирует запустить в Ясенево беспилотное такси до конца 2021 года. Яндекс сообщает о планах запустить беспилотное такси в Ясенево в Москве до конца 2021 года, ссылаясь на опыт использования своего автопилота в Иннополисе в Татарстане. За 3 года пассажиры беспилотники Яндекс совершили в Иннополисе более 20 тысяч поездок.

2021.09.20 ГК Автодор будет сотрудничать с другими участниками эксперимента в ходе которого планируется организовать движение беспилотных и подключенных к инфраструктуре транспортных средств на ЦКАД (А-113).
До конца 2021 года планируется определить программу и сроки проведения эксперимента. / securitymedia.ru

2021.09.15 Робомобили и роботакси еще только начали испытывать в Москве, но по инициативе силовиков, как сообщают Ведомости, в рабочей группе Автонет будут обсуждать создание запретных зон, куда такому транспорту нельзя будет заехать. 
Запретные для роботакси зоны, например, могут установить вокруг Кремля или, скажем, вокруг ГУМа и ЦУМа.
Впрочем, был бы режим ограничений, найдутся желающие его распространить и на какие-либо другие территории. Это может изрядно подпортить идею использования беспилотных такси - они будут вынуждены выбирать уже не самый оптимальный маршрут, а тот, что окажется возможен с учетом необходимости объезда запретных зон. Вот так технологии в очередной раз сталкиваются с нашими печальными реалиями.  

2021.08.24 Трассу М11 (Нева) Москва-Санкт-Петербург к 2024 году собираются подготовить к беспилотным грузовым наземным перевозкам. Об этом заявил министр транспорта России, сообщают Ведомости. Чтобы эти планы реализовались, требуется создать нормативную базу, что не так просто. Понадобятся и средства и пока что ожидается, что найдутся заинтересованные в этом бизнесы. Роботы не будут необитаемыми, пока что в их кабинах будут находиться люди, задачей которых будет мониторинг ситуации и вмешательство во всех аварийных случаях.

2021.05.21 Сооружаемая трасса М-12 Москва-Казань-Екатеринбург будет адаптирована под использование беспилотных автомобилей. / vedomosti.ru

2021.03.17 Более 13 тыс. поездок с пассажирами совершили беспилотные такси «Яндекса» за время испытаний в Иннополисе. Власти Татарстана готовы оказать содействие компаниям при испытаниях беспилотных автомобилей уже без страхующего водителя, сообщил ТАСС во вторник вице-премьер Татарстана Роман Шайхутдинов. / rzd-partner.ru

2020.12.22 Сбер выпускает свой первый беспилотный автомобиль Sber Automotive Technologies на дороги общего пользования Москвы. Всего в декабре по Москве будут ездить до 10 беспилотных машин Сбера. Ездят они по картографии 2ГИС, за рулем пока что будет находиться водитель. Эксперимент продлится до 1 марта 2022 года. / vedomosti.ru

2020.02.27 С 1 марта 2020 года расширяется перечень субъектов РФ, на территории которых проводится эксперимент по опытной эксплуатации на автодорогах общего пользования высокоавтоматизированных транспортных средств. Эксперимент будет проводиться по 1 марта 2022 года на территории Владимирской, Ленинградской, Московской, Нижегородской, Новгородской и Самарской областей, Чувашской Республики, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, г. Санкт-Петербурга, Краснодарского края. Постановление Правительства Российской Федерации от 22.02.2020 № 200. / publication.pravo.gov.ru  

2020.02.14 Автомобилям с автопилотами, разрабатываемыми в КАМАЗ и в МАДИ, разрешили тестирование с использованием дорог общего пользования.
Для этого компаниям необходимо получить сертификат ФГУП "НАМИ" на автомобиль с установленным на него аппаратно-программным комплексом. В МАДИ уже получили сертификат на Hyundai Solaris, а также планируют сертифицировать Ford Focus 2.
Это разрушает "монополию" Яндекса на тесты на дорогах общего пользования.  / prorobotsRealTime 

2020.01.14 Беспилотники Яндекса без инженера за рулем проехали 7 тыс. км на выставке CES2020 в Лас-Вегасе, США. Поездки проходили в светлое и темное время суток, в часы пик и в дождь. Демонстрационный маршрут продолжительностью 6.7 км включал многополосные участки, регулируемые и нерегулируемые перекрестки, сложные повороты со встречным разъездом и пешеходные переходы.  В России беспилотные авто Яндекса проехали по городским дорогам уже почти 3 млн км. В целом компания тестирует 110 автомобилей на дорогах Москвы, Сколково, Иннополиса, Тель-Авива, Лас-Вегаса. / tass.ru. 

2019.12.04 Регулирование. В России в ближайшее время планируется увеличить число регионов, где будут разрешено тестирование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования, сообщает ТАСС со ссылкой на Минтранс РФ.
В частности, роботам разрешат ездить по дорогам Санкт-Петербурга, Ленинградской, Московской, Владимирской, Нижегородской, Новгородской, Самарской областей, Республики Чувашия и Краснодарского края (пока что беспилотники можно встретить в Москве и в Татарстане).В 2019 году была проведена немалая работа, призванная сделать возможными и безопасными такие эксперименты. В частности, в Минтрансе разработали изменения в конвенцию о дорожном жвижении 1968 года. Совместно с Минпромторгом подготовлен проект концепции обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств на автодорогах общего пользования.Движение беспилотников в рамках "экспериментального запуска" будет осуществляться до 2022 года, когда планируется принять решение относительно сроков начала регулярного использования наземного беспилотного транспорта в России. Подробнее: tass.ru 

2019.11.11 Минпромторг намеревается полностью компенсировать расходы на испытания беспилотных автомобилей, понесенные с 1.01.2019 из федерального бюджета. Субсидии смогут получить испытательные лаборатории - на компенсацию оплаты труда, расходов на различные виды обязательного страхования, на покупку специального оборудования, разработку конструкторской и технологической документации, проектирование и изготовления специальной оснастки и инструментов, испытание материалов и опытных образцов электронных и электрических систем беспилотников. 
Идея субсидирования - компенсация затрат, связанных с организацией и проведением оценки в форме испытаний высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на соответствие обязательными требованиям, установленным техрегламентами Таможенного союза и правилами ООН. 

2019.09.09 Беспилотники Яндекса проехали 1 млн км по дорогам России, США и Израиля, большую часть - в Москве, сообщил руководитель направления беспилотных автомобилей Яндекса Дмитрий Полищук. В 2018 году пробег составил 75 тыс км, в августе 2019 года такое расстояние авто Яндекс проходили еженедельно. Сейчас робомобили, управлямые автопилотом, проезжают в сутки 15 тыс. км. В планах - увеличить автопарк с тем, чтобы проезжать в неделю 1 млн км. До конца года планируется довести размер флота до 100 машин, а затем - до 1000 шт. / vedomosti.ru 

2019.08 Сейчас на дороги выезжает до 38 автомобилей с беспилотными модулями Яндекс. Автомобили оборудуют беспилотными модулями на западе Москвы. В планах - 100 автомобилей в 2019 году и дальнейшее наращивание их числа. Все робомобили сейчас собирают информацию для написания алгоритмов. В Москве используется, например, закольцованный маршрут по Аминьевскому шоссе, Мичуринскому проспекту и прилелгающим улицам. Пока что в режииме HD отсняты почти целиком Хамовники, Третье транспортное кольцо, часть Садового, маршрут от Аминьевского шоссе до ул. Льва Толстого (по этому маршруту беспилотники курсируют в режиме шаттлов). / vedomosti.ru 

2019.06.11 Правительства намерено расширить географию тестирования беспилотных автомобилей на обычных дорогах до 10 регионов. Если до сих пор разрешение касалось Москвы и Татарстана, то теперь в список предложено добавить С.-Петербург, МО, Владимирскую, Нижегородскую, Ленинградскую, Самарскую области, Чувашскую республику и Краснодарский край. 
Соответствующие изменения в постановление правительства РФ от 26.11.2018 предлагает внести Автонет. "Самоуправляемые" автомобили будут оставаться под контролем водителя-испытателя.
Регионов, желающих тестировать, беспилотные автомобили, намного больше, но в Автонет считают правильным расширять "географию" постепенно.Первыми на дороги выйдут автомобили с беспилотной системой Яндекс. При этом, интерес к экспериментам проявили также КамАЗ, Научно конструкторское бюро вычислительных систем, Университет Иннополис, МАДИ, КБ "Аврора" и ряд зарубежных автопроизводителей. Источник: rbc.ru.  
Будем надеяться, что эти эксперименты не сделают дороги перечисленных регионов более опасными, чем они есть сейчас. Вполне очевидно, что беспилотные технологии пока что не готовы к выходу на работу в полностью автономном режиме. Максимум, на который они предположительно способны на сегодня - это работа на закрытых территориях, например, небольшие автобусы, не спеша перемещающиеся по территории кампуса, или, скажем, уборочная техника, работающая на скоростях до 5-7 км/ч.  

2019.05.26 Регулирование. В ходе Совета по законодательному обеспечению развития цифровой экономике 24 мая, эксперты представили депутатам предложения по законодательству о беспилотниках и робототехнике.
В частности, Андрей Незнамов, Робоправо, напомнил, что дорожная карта робототехники в AI, которая сейчас обсуждается и утверждается, содержит порядка 20 законодательных мероприятий, посвященных роботом и AI, и призвал поддержать их, поскольку робототехника - это будущее. Также эксперт передал председателю госдумы письмо от представителей промышленности, где просят поддержать переданный в госдуму законопроект, устанавливающий правовые настройки для тестирования беспилотных разработок. В числе производителей беспилотных средств названы Яндекс, КАМАЗ и даже РЖД. Источник: duma.gov.ru

2018.11.01 За первые два месяца работы в Иннополисе беспилотное Яндекс.Такси совершило 1000 поездок. Вызвать его может любой взрослый житель наукограда, который дал согласие на участие в тестировании автомобиля. В день машина выполняет около 20 поездок средней продолжительностью 10 минут. В машине постоянно находится инженер-тестировщик, но он сидит на пассажирском сидении. Беспилотник курсирует между пятью остановками. Пассажиры отмечают плавную езду, но при этом скорости в основном небольшие.  

2018.05.19 В Роскосмосе разработали систему обеспечения полетов БЛА

2018.02.20 Самобеглое такси Яндекс прокатилось по Хамовникам 

2017.06.14 России необходимо срочно корректировать законодательство под беспилотный транспорт #регулирование 

2017.06.11 В августе на трассу M11 Москва-Санкт-Петербург выйдут автономные грузовики. #Traft 

2017.01.24 Тестирование автономных грузовиков пройдет на открывающемся в Подмосковье полигоне, построенном в подмосковном Шахове. Экспериментальная площадка построена  холдингом TIS по заказу транспортной компании Traft. Главная особенность полигона — программируемая изменчивость его ландшафта, что позволит создавать беспилотнику эффект непредсказуемой дорожной обстановки, как это бывает в реальной жизни. Кроме того, на полигоне воссозданы все типы дорожных покрытий. С августа 2017 года полигон сможет принять и других автопроизводителей, занимающихся разработкой и тестированием беспилотников. Соответствующие приглашения уже отправлены в российские представительства ряда компаний, в их числе VolgaBus, Volvo, Sollers. / 5gfuture.ru 

2016.12.30 Беспилотные автомобили: руки все равно на руле?  Ольга Ускова, кандидат технических наук, президент Национальной ассоциации инноваций и развития информационных технологий, зав. кафедрой инженерной кибернетики Национального исследовательского технологического университета "МИСиС". Несколько лет занималась разработкой систем ИИ для отечественных беспилотных автомобилей. Интервью с Ольгой Усковой. 

2016.12.02 В середине 2017 года планируется начало эксплуатации беспилотных грузовиков на дорогах России #traft 

2016.10 В Москве началось тестирование беспилотных такси "Делимобиль". 

2016.10.11 КАМАЗ и ВИСТ Групп займутся карьерными роботизированными самосвалами для ММК.  Создана рабочая группа для разработки беспилотной системы на базе самосвала КАМАЗ с ИИ в рамках выполнения заказа ОАО Магнитогорский металлургический комбинат. В нее вошли ПАО "КамАЗ", ОАО ММК и ОАО ВИСТ Групп. Будет разработан алгоритм управления и создана система диспетчеризации парком автомобилей-роботов. Рабочая группа пока что начнет с разработки ТЗ на создание самосвала-беспилотника для нужд ММК.  

2016.07.22 На форуме стратегических инициатив показали беспилотный электробус Волжанин. Компания Волгабус представила на Форуме стратегических инициатив беспилотный автобус в котором могут одновременно передвигаться до 6 человек. Это электромобиль, оснащенный системой технического зрения, набором сенсоров и автопилотом, обеспечивающим управление электробусом.

2016.07.21 Команда МАИ выиграла РобоКросс - 2016. 

2015.10.25 В 2016 году в России начнется опытная перевозка полезных ископаемых самосвалами-роботами

2015.10 В России создана "дорожная карта" AutoNet развития российского рынка беспилотных перевозок. "Безусловным лидером" среди проектов AutoNet называют проект беспилотного грузовика КАМАЗ. По прогнозам авторов дорожной карты AutoNet, объем российского рынка беспилотного наземного транспорта составит 554 млрд руб. Авторы российской дорожной карты AutoNet прогнозируют, что к 2035 году общемировой рынок беспилотного наземного транспорта достигнет $3 трлн. Объем российского рынка к 2035 году вырастет до 10 трлн руб.  / vedomosti.ru  

2015.10.05 В инфраструктуру ЦКАД заложат поддержку использования беспилотных автомобилей. / robotrens.ru  Вообще говоря, правильному робомобилю никакая специальная инфраструктура и поддержка не нужны. 

2015.10.05 ГАЗ планирует запустить серийное производство автомобилей с автопилотами. С 2008 года ведутся разработки техники с системами искуственного интеллекта совместно с ведущими вузами страны и Фондом Олега Дерипаска "Вольное дело". На 2015.10 беспилотники ГАЗ способны передвигаться в автоматическом и телематическом режимах. В качестве базы используется ГАЗель NEXT. В течение 3-4 лет планируется создать автомобили с системами активной помощи водителю по всей линейке Группы ГАЗ. 

2015.09.14 Решение автопилота для КАМАЗ-5350 разработки ОАО ВИСТ Групп и Cognitive Technologies завершило тестовые заезды на полигонах Татарстана и Московской области. Но до продаж еще далеко - сейчас говорится о планах на 2020-2022 годы. 
Автопилот уже способен остановиться перед препятствием, двигаться в колонне, сохраняя дистанцию, пропускать пешеходов, проходить даже крутые повороты. Пока что максимальная скорость, доступная автопилоту - 60 км/ч. В ближайших планах разработчиков - повысить доступные скорости до 80-90 км/ч. / avtovolgograda.ru 
Отличие от зарубежных систем в том, что отечественный автопилот не полагается на дорожную разметку. Подробнее о принципах устройства системы компьютерного зрения можно почитать здесь / popmech.ru 

2015.07.18 В России прошел Робокросс 2015 - уровень соревнований растет. 

2015.07.17 Определены победители испытаний беспилотного транспорта РобоКросс-2015 на полигоне ГАЗ под Нижним Новгородом. 18 команд (+9 к 2014 году). 9 команд представляли воздушные беспилотные средства, 9 команд - наземные. 

2015.06.10 КАМАЗ начинает испытания беспилотного грузовик